Avanzan las obras del futuro taller y cocheras de Línea 7 en Renca

• Un importante avance registran las obras de infraestructura del futuro taller y cocheras de Línea 7 de Metro, recinto clave donde se realizará el mantenimiento y resguardo de la flota de 37 trenes que circularán por esta nueva línea.

Santiago, 15 de Enero de 2026. Autoridades encabezadas por el ministro de Transportes y Telecomunicaciones, Juan Carlos Muñoz, junto al presidente del directorio de Metro, Guillermo Muñoz, y el gerente general de la empresa, Felipe Bravo, inspeccionaron en terreno el estado de avance de los trabajos en la comuna de Renca.

El complejo de talleres y cocheras se emplaza en un terreno de 17 hectáreas ubicado en la intersección de avenida El Montijo Oriente con Salvador Allende, y cumple un rol estratégico para la futura operación de Línea 7. Actualmente, las obras civiles principales alcanzan un 78% de avance, con sectores como cocheras, portería y Data Center ya finalizados, mientras continúan los trabajos en talleres, edificios de administración y el túnel de enlace. La finalización de estas obras está prevista para el segundo semestre de este año.

“El taller y las cocheras son un componente vital para la operación eficiente del futuro servicio. Este proyecto se ha desarrollado con un compromiso absoluto hacia la excelencia, asegurando que cada etapa se cumpla dentro de los plazos establecidos, en forma y respetando el presupuesto asignado. Esta rigurosidad no sólo refleja un trabajo bien hecho, sino también la responsabilidad que asumimos frente a la comunidad y a los estándares que nos hemos propuesto”. Felipe Bravo, Gerente General.

Las faenas comenzaron en mayo de 2023 y son ejecutadas por el consorcio Muelle Melbourne & Clark S.A., integrado por Besalco y Dragados, con una dotación aproximada de 550 trabajadores. En paralelo a las obras civiles, se desarrollan trabajos de montaje de vías y del sistema eléctrico necesario para la operación de la línea, consolidando este recinto como un componente esencial para una operación segura y eficiente.

“La futura Línea 7 será mucho más que un medio de transporte: será un eje de conectividad que transformará la calidad de vida de millones de personas. Reducirá tiempos de traslado, mejorará la accesibilidad y contribuirá a una ciudad más integrada, moderna y eficiente. Este avance representa un salto hacia una movilidad urbana más justa y sostenible. Actualmente, nos encontramos en la etapa de excavaciones de piques, galerías y túneles, a través de 40 frentes de trabajo”. Guillermo Muñoz, Presidente del Directorio de Metro.

En la comuna de Renca, Línea 7 también avanza con otros frentes relevantes, como la ejecución de dos piques de estación, donde se desarrollan obras de túneles y preparación de cubiertas para la restitución de calzadas. Estas intervenciones forman parte del despliegue integral del proyecto, que hoy cuenta con 40 frentes de trabajo activos entre piques, galerías y túneles.

A nivel general, Línea 7 registra un avance global del 39%, con 16 kilómetros de túneles excavados de los 26 que contempla el trazado total. Esta futura línea conectará Renca con Vitacura en cerca de 37 minutos, beneficiando a más de 1,6 millones de personas y sumando por primera vez a las comunas de Renca, Cerro Navia y Vitacura a la red de Metro. Su puesta en servicio está proyectada para fines de 2028, consolidándose como una de las obras de transporte más relevantes del país.